Przygotowujemy naszych klientów do raportowania ESG

Akademia ESG BASF Coatings to nowy i autorski projekt polskiego zespołu Coatings, którego liderem jest Anna Denert – Leszcz, pomysłodawczyni, a także entuzjastka tematu, a od czerwca absolwentka studiów podyplomowych - Sustainability and ESG Manager. Kluczem do realizacji wydarzenia, były zmiany legislacyjne, które wejdą w życie za niecałe dwa lata.

– Śledzimy na bieżąco rynek i zachodzące zmiany. Dlatego chcemy wyjść naprzeciw potrzebom i przygotować naszych klientów, na zmiany, jakie ich czekają już w 2026 roku. Akademia ESG to pierwsze tego typu wydarzenie zorganizowane przez producenta chemii samochodowej dla branży automotive. Naszym celem jest kompleksowe przygotowanie osób decyzyjnych do zmieniających się wymogów prawa  – mówi Anna Denert – Leszcz, Marketing Manager BASF Coatings

Współpraca z ekspertami

Projekt nie mógłby zostać zrealizowany bez udziału partnerów i ekspertów, którzy przygotowali dla nas i uczestników Akademii wykłady w zakresie ESG. Nawiązaliśmy współpracę z dr Jolantą Turek, wykładowczynią Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, ekspertką, która od 15 lat prowadzi działalność konsultingową w zakresie ESG oraz zespołem ekspertów programu Climate Leadership. Program został utworzony w 2019 roku przez UNEP/GRID-Warszawa – ośrodek afiliowany przy United Nations Environment Programme, UNEP (Program Organizacji Narodów Zjednoczonych [ONZ] ds. Środowiska). BASF Polska już od 4 lat jest uczestnikiem programu Climate Leadership. 

W tym roku nasza organizacja skupia się na dialogu z sieciami dealerskimi w zakresie ESRS środowiskowych i rozwiązaniach, umożliwiających ograniczenie wpływu na środowisko w tym zakresie. Stąd zaproszenie ich do poprowadzenia tzw. modułu II, skierowanego do uczestników poprzednich edycji Akademii. 

Zainteresowanie ze strony grup dealerskich

W Akademii ESG udział wzięli nasi klienci zarówno pracujący na co dzień w dużych sieciach dealerskich, jak i właściciele czy kierownicy warsztatów blacharsko–lakierniczych. Czerwcowy moduł zorganizowaliśmy przy współpracy z Grupą Volkswagen. – Grupa Volkswagen wdrożyła w tym roku strategię zrównoważonego rozwoju „regenerate+”, która opiera się na naszej wizji stania się dostawcą mobilności przyjaznej naturze i społeczeństwu. – mówi Przemysław Kranc, Accident Damage Management Program Coordinator. – Oznacza to dla nas branie odpowiedzialności, tworzenie pozytywnych wartości i kształtowanie przyszłości, w której warto żyć. Koncentrujemy nasze wysiłki na czterech wymiarach, w których widzimy potencjał do osiągnięcia pozytywnych zmian, mianowicie na środowisku, naszych pracownikach, społeczeństwie i biznesowi. Chcemy, aby pożądany pozytywny efekt naszych działań w ramach tych czterech wymiarów był mierzalny i zrozumiały. Zdefiniowaliśmy cele, etapy i wskaźniki. W każdym z obszarów realizowanych jest wiele projektów. Nie sposób je wszystkie tu wymienić, przytoczę tylko jeden, z naszego lokalnego podwórka. W Poznaniu znajduje się jedna z największych odlewni w Europie, należy do zakładów Volkswagen Poznań. Wytwarza się w niej ok. 4 miliony komponentów rocznie. Praca odlewni generuje dużo ciepła. Volkswagen wpadł na pomysł jak je wykorzystać i zainwestował w projekt odzysku ciepła łącząc odlewnię z miejską siecią ciepłowniczą. Dzięki temu projektowi odlewania ogrzewa 6500 mieszkań i pobliski szpital, ograniczając przy tym emisję CO2 o 3500 ton. – dodaje. 

Moduł II dla zaawansowanych

Osoby, które uczestniczyły w poprzednich edycjach wydarzenia we wrześniu wzięły udział w edycji, w której poruszano kwestie środowiskowe, skupiając uwagę na pierwszej literce – E – ładzie środowiskowym. Spotkanie otworzył profesor Bolesław Rok kierownik Centrum Badań Przedsiębiorczości Pozytywnego Wpływu w Akademii Leona Koźmińskiego oraz studiów podyplomowych Perspektywa ESG. Odpowiedzialne i zrównoważone zarządzanie (poprzednia nazwa: CSR – Cele Zrównoważonego Rozwoju w strategii firmy). Od ponad 30 lat związany jest z biznesem jako doradca, mentor, promotor odpowiedzialności biznesu. Podczas jednodniowego spotkania uczestnicy zdobyli wiedzę teoretyczną oraz poznali dobre praktyki stosowane w branży samochodowej. Poruszane tematy podczas modułu II to: 

• Emisje gazów cieplarnianych, liczenie emisji i sposoby na jej obniżenie (ESRS E1),

• Zakres raportowania zanieczyszczeń, wejście do obiegu zamkniętego (ESRS E2, ESRS E5),

• Różnorodność biologiczna, obowiązek raportowania i wyzwania (ESRS E3, ESRS E4).