Skip to main content

Konserwacja powłok lakierowych

Konserwacja powłoki lakierowej – wskazówki i rady

Nikt nie jest w stanie zapobiec oddziaływaniom zewnętrznym, takim jak wilgoć, zmiany temperatury, promieniowanie słoneczne, sól drogowa, gazy przemysłowe, ptasie odchody, soki z drzew itp., mającym wpływ na stan lakieru samochodu. Bez regularnej i odpowiedniej konserwacji powłoka szybko utraci swój połysk i odporność na działanie czynników zewnętrznych. Rozwiązaniem tego problemu jest właśnie odpowiednia konserwacja powłoki przy zastosowaniu przeznaczonych w tym celu produktów, pozwalających zachować dobry stan powłoki.

Odpowiednie przygotowanie i optymalne wysuszenie powierzchni

  • Przed wypolerowaniem lub nawoskowaniem samochodu istotne jest, aby najpierw pojazd dokładnie umyć.
  • Nigdy nie należy używać środka polerującego lub wosku w pełnym słońcu, gdyż nagrzana powierzchnia lakieru jest mniej odporna na uszkodzenia, a zatem trudniejszy do obróbki.
  • Przez pierwsze 4-6 tygodni nową, świeżo nałożoną powłokę lakieru renowacyjnego należy starannie czyścić wyłącznie przy użyciu czystej wody (bez żadnych dodatków).
  • Właśnie tyle czasu potrzeba, aby świeżo nałożona powłoka utwardziła się w pełni i aby pozostałości rozpuszczalnika mogły uwolnić się z lakieru. Po całkowitym utwardzeniu powłoki, można używać wszelkich rodzajów środków do mycia pojazdu (urządzeń na myjniach samochodowych, czyszczenie wodą pod wysokim ciśnieniem itp.).

Prawidłowe polerowanie samochodu

  • Niewielkie zamglenie lakieru (np. na niedawno zakupionych nowych pojazdach) można usunąć za pomocą mleczka polerskiego. Oczyszczoną powłokę wypolerować delikatnym środkiem polerującym i zostawić do wyschnięcia.
  • Środek usunąć przy użyciu miękkiej irchy lub waty. Następnie zaleca się, aby zastosować wosk polerujący zapewniający dłuższe utrzymanie połysku.

O czym warto pamiętać podczas konserwacji starszych powłok lakierowych

Po umyciu i osuszeniu pojazdu na starsze lub mocno zużyte powłoki powinno się nanieść środek do czyszczenia końcowego.

  • Nasączyć miękką szmatkę środkiem do czyszczenia końcowego i oczyszczać powłokę kolistymi ruchami, dzieląc powierzchnię na sekcje. Kiedy brud zostanie usunięty, ściereczka może się zabarwić kolorem lakieru.
  • Po dokładnym oczyszczeniu konieczne jest zabezpieczenie lakieru twardym woskiem o wysokim połysku.
  • Poza regularną konserwacją powłoki zaleca się coroczną kontrolę jej stanu, szczególnie przed nadejściem zimy, by sprawdzić, czy nie ma na lakierze odprysków itp., które trzeba niezwłocznie naprawić. Jest to jedyna skuteczna metoda zapobiegania powiększania się uszkodzeń.