Refinish Sustainability Standard

• Økende betydning og etterspørsel etter bærekraft i bransjen
• BASF er i dialog med bransjeledende partnere for å etablere en enhetlig bærekraftstandard for hele bransjen.  
• Bærekraftskriterier vil bli testet som en del av den digitale forretningsplattformen "Refinity Bodyshop Boost" i Østerrike og Sveits.

BASF's Coatings-divisjon er i dialog med bransjepartnere, inkludert bransjeorganisasjoner, forsikringsselskaper, arbeidsleverandører, flåte- og leasingoperatører samt karosseriverksteder, for å etablere en global sertifiseringsstandard i billakkeringsbransjen for å håndtere den økende etterspørselen etter bærekraftige ulykkesreparasjoner og behovet for å skape en enhetlig standard basert på testede kriterier. Kriteriene vil gi verkstedene retningslinjer for hvordan de kan bli mer bærekraftige. I tillegg vil det hjelpe dem med å forberede seg på de økende lovkravene, for eksempel rapporter om CO2-utslipp.  

"Vi ser at betydningen av bærekraft blir stadig mer anerkjent i bransjen vår, men bransjen mangler et sett med enhetlige verktøy som kan hjelpe dem med å gjøre dette på en helhetlig måte. I BASF fortsetter vi å jobbe aktivt for å fremme bærekraft med våre produkter og digitale løsninger, slik at kundene våre kan ta bedre informerte og ansvarlige beslutninger. Ved å bruke bærekraftige teknologier og materialer kan bedrifter spare energi og CO2, redusere sine egne kostnader og bidra til å redusere avfallsmengden", forklarer Dr. Rahel Reichmann, Head of Sustainability, BASF Global Automotive Refinish Coatings Solutions.

De første dialogene om kriteriene for en uavhengig bærekraftstandard for hele bransjen har funnet sted med relevante bransjeaktører i 2023. Standarden bygger på en katalog med både kvantitative og kvalitative kriterier innen økologi, økonomi og sosiale forhold. På bakgrunn av disse kriteriene vurderes graden av bærekraft i et bilverksted. Aspekter som reduksjon av CO2-utslipp, effektiv og lønnsom håndtering av avfall og ressurser under bilreparasjonsprosessen og skaping av økonomisk og sosial verdi vurderes for å sikre at verkstedene kan posisjonere seg på lang sikt. BASF har allerede begynt å teste disse kriteriene med pilotverksteder i Tyskland.  

I februar 2024 samles relevante bransjeaktører til et bransjemøte hos TÜV Rheinland i Köln i Tyskland. Målet er å bli enige om en felles tilnærming som fungerer for alle aktørene i bransjen, og lansere én uavhengig standard for hele kollisjonsreparasjonsbransjen. Utgangspunktet er det tyske markedet, med sikte på å utvide standarden til hele Europa og deretter potensielt bli global.  

"Det er viktig for oss å få et meningsfylt helhetsbilde i det krevende utvalget av kriterier, som også er praktisk gjennomførbart for bedriftene. Dette klare kravet kommer fra bransjen - og vi håper på flere interesserte partnere som ønsker å bidra til å forme denne oppgaven", forklarer Dr. Markus Piepenbrink, Global Sustainability i BASF Coatings.

Samtidig vil BASF Coatings teste bærekraftskriteriene som en del av sin digitale forretningsløsning "Refinity Bodyshop Boost" med kunder og partnere i pilotlandene Sveits og Østerrike. Pilotprosjektet skal vise hvor verkstedene befinner seg når det gjelder bærekraft, og gi innsikt til å videreutvikle og spisse kriteriene i den planlagte bærekraftstandarden.