Finnvedens Bil setter bærekraftsplaner ut i livet: Vi ønsker å sette en ny standard i bilskadebransjen»

Finnvedens Bil er et familieeid selskap med anlegg i Varberg, Gislaved, Värnamo og Kristinehamn. I rundt 15 år har det pågått et miljø– og bærekraftprogram i hele konsernet. Ved skadesenteret i Varberg har det blitt gjort radikale endringer de siste to årene. Resultatene er nå konkrete og målbare. 

– Tradisjonelt har bil– og lakkbransjen alltid blitt sett på som litt av en miljøversting. Våre handlinger og resultater viser at dette ikke trenger å være tilfelle i dag. Vi er innstilt på å fortsette å investere i en mer bærekraftig bilskadevirksomhet, sier Morgan Leding, service– og ettermarkedssjef i Finnvedens Bil.

I kundemottaket på service– og skadeverkstedet til Finnvedens Bil i Varberg blir de besøkende møtt av ren luft i et moderne miljø. Selv inne i verkstedlokalene er luftmiljøet fritt for lukt av løsemidler eller olje. Her lukter det ikke som på et bilverksted, det er rent, lyst, ryddig og velorganisert. 

– I forbindelse med renoveringen av lokalene bestemte vi oss for å gjøre den tidligere mest skitne delen av virksomheten til den reneste, sier Morgan. 

Les også: Motorbranschens rapport om Finnvedens Bil, nr 1, 2025. 

Ventilasjonen er delt inn i tre separate systemer: ett for generell ventilasjon, ett for verkstedsområdet og et eget system for luft til de ansattes friskluftsmasker. Luften i friskluftmasken er ren som inkubatorluft.  

– Takket være det separate friskluftventilasjonssystemet kan våre ansatte puste temperert luft i friskluftmaskene sine. De som har jobbet med friskluftsmasker uten temperert luft, vet hvor ubehagelig det kan være, for luften er ofte iskald. Nå er det mulig å stille inn ønsket temperatur. Vi ser at de ansattes bruk av friskluftsmasker har økt betydelig.

Omfattende bærekraftsomstilling med engasjerte medarbeidere 

Hos Finnvedens Bil er de ansatte inkludert i omstillingen til en mer bærekraftig virksomhet. Engasjementet har vært stort, og det er et ønske om å forbedre og utvikle prosesser, drift og miljøpåvirkning.  

– Siden vi har jobbet etter Lean Production i mange år, har vi kunnet legge om til en ny måte å jobbe på, på en effektiv måte. 

Henrik Silversjö er skadesjef i Finnvedens Bil. Han ser også store positive konsekvenser av å ha jobbet prosessorientert i lang tid.  

– Når alle er vant til denne måten å jobbe på, skaper det fleksibilitet i organisasjonen. Her jobber alle som et team, vi samarbeider og kan flytte ressurser mellom ulike deler av virksomheten.

En del av det globale pilotprosjektet Project NetZero 

Project Net Zero er et globalt initiativ som dekker alle deler av BASFs virksomhet, inkludert lakkering. Michael Wiborg er Nordic Marketing and Sustainability Manager i BASF Coatings: 

– Vi ønsker å hjelpe kundene våre med å forstå og kartlegge verkstedenes CO2-utslipp. Det handler om å bidra til å redusere utslippene her og nå, for eksempel ved å bruke de mest bærekraftige produktene. Men det handler også i stor grad om å forberede kundene på fremtiden», sier Wiborg: 

– Vi ser at de juridiske initiativene som følger av EUs Green Deal, går i samme retning. CSRD (Corporate Sustainable Reporting Directive) innfører strengere rapporteringskrav, noe som betyr at flere selskaper må rapportere om bærekraft. 

Finnvedens Bil nølte ikke med å si ja til å bli en del av NetZero-initiativet. 

– Det føltes opplagt. Å jobbe for økt bærekraft i hele virksomheten er helt i tråd med de målene vi har hatt i over 15 år, sier Morgan Leding. 

Bytte til ny Lakkserie er en del av overgangen til bærekraft

Som en del av NetZero-prosjektet bytter verkstedene til en ny generasjon lakk– og grunningsmaterialer. Den nye lakkserien innebærer en betydelig reduksjon i VOC-innholdet (250 gram/liter, som er den laveste verdien på markedet) og en betydelig kortere total prosesstid. Hele sortimentet av lakkmaterialer under AraClass-merket er produsert ved hjelp av en metode som erstatter råolje med biomasse for å redusere CO2-avtrykket. 

Kjennskapen til Lean Production-metoden var også en fordel ved overgangen til den nye lakkserien og de prosessendringene dette medførte.  

– Å gå fra en tradisjonell lakkeringslinje til noe helt nytt innebar å endre og tilpasse alle prosesser. Det er ganske krevende å gjøre en slik endring, men det er absolutt verdt det. Takket være vår prosessorientert tilnærming gikk omstillingen knirkefritt.

Finnvedens Bil har gått over til Glasurit 100 Line, BASF Coatings' innovative lakkserie med uovertrufne holdbarhetsegenskaper. AraClass-serien kompletteres av alle tilleggsprodukter som fyller, klarlakk, sparkel og grunning. 

– Å lakkere med 100-linjen betyr en helt ny måte å jobbe på, og alle må være med på laget. Takket være svært god støtte fra leverandøren vår, kom lakkererne og bilskadeteknikerne våre raskt inn i de nye arbeidsmetodene. 

Solceller, grønn strøm, materialgjenvinning 

Finnvedens Bil satser på bærekraft i alle ledd. I tillegg til ombygging og smart ventilasjon, bytte til ny lakkserie og radikale forbedringer av arbeidsmiljøet, har virksomheten også investert i solceller, grønn strøm og avansert materialgjenvinning.

– I dag kommer en del av energiforbruket vårt fra solcellepanelene våre. Resten av strømforbruket er sertifisert og «grønt». I tillegg har vi et system for resirkulering av deler og komponenter, der vi resirkulerer alt som ikke kan repareres på en skadet bil. 

At verkstedene kildesorterer deler og komponenter, er ikke en selvfølge i bransjen.  

– I dag føles det helt naturlig, akkurat som når du resirkulerer hjemme. 

Bilverkstedet – fra bakgården til forværelset 

At bilindustrien som helhet skal nå netto nullutslipp, er i dag ikke bare en visjon, men et mål i bransjen globalt. Det krever at virksomheter som Finnvedens Bil går foran og tør å investere. Og verkstedene trenger i sin tur støtte fra leverandørsiden. 

– Uansett hvor mye vi hadde investert i mer bærekraftig drift, ville vi ikke ha klart å nå målene våre hvis ikke leverandørene av billakk og andre forbruksvarer hadde utviklet og tilbudt mer bærekraftige alternativer.  

Det handler også om felles vilje og tillit, om et gjensidig fokus på utvikling, med mer enn bare økt lønnsomhet i fokus.  

– Vi hadde ikke våget å satse på å bli pilotverksted i Project NetZero hvis vi ikke hadde hatt tillit til at lakkleverandøren vår ville stille opp for oss gjennom hele prosessen. 

Effektivitet for langsiktig lønnsomhet 

Effektive prosesser fører til lønnsomhet. Et radikalt endringsinitiativ må til syvende og sist gi mer tilbake enn det koster. 

– I vår virksomhet trenger vi arbeidsmetoder og produkter som fungerer, og vi må jobbe så effektivt og lønnsomt som mulig. Vi har nå jobbet med den nye lakkserien i omtrent åtte måneder, og vi så allerede i innkjøringsfasen at materialforbruket gikk betydelig ned.

Måling og oppfølging skaper engasjement

Etter implementeringen av de nye lakkeringsprosessene ser Morgan og Henrik at de ansatte har blitt enda mer bevisste og aktive i miljø– og bærekraftsarbeidet. KPI-er har blitt en del av hverdagen.  

– Takket være at alle resultater måles, konkretiseres og analyseres, blir det veldig tydelig at alle tiltak, hver for seg og sammen, har en effekt. Å redusere materialforbruket starter alltid på individnivå. 

I dag etterspørres nøkkeltall av de ansatte, og det diskuteres hele tiden hvordan ting kan bli enda bedre.  

– Det kan være så enkelt som å bruke et slipepapir i noen minutter til, eller å veie opp fargepigmenter og blande lakken mer nøyaktig. Alt teller.

Bærekraftprofil skaper fordeler for verkstedene

Finnvedens Bil er overbevist om at fremtidens lakk– og karosseriverksteder har mye å vinne på en bærekraftig omstilling.  

– Nesten alle vil ha bil, men hittil har fokuset først og fremst vært på drivstoff. Nå som elbiler blir mer og mer vanlig, er det på tide å rette søkelyset mot alle andre områder der miljøpåvirkningen fra bilene våre kan minimeres, sier Morgan Leding, service– og ettermarkedssjef i Finnvedens Bil.