En av de første Serie 90 brukere i Norge

Glasurit har mange trofaste kunder, som har brukt Glasurit produkter gjennom mange år. En av disse er GT Lakk og Karosseri AS. Han var blant de første som tok i bruk Serie 90 i Norge.

-Jeg begynte med lakkering i 1979, forteller Geir Taule, eier og daglig leder av GT Lakk og Karosseri AS.  Egentlig skulle jeg begynne på kokkeskole, men jeg kom ikke inn ved første inntak. Far prøvde å få tak i en jobb til meg og det endte med at jeg begynte med lakkering hos Radøy Auto AS, en bedrift ikke langt fra der jeg vokste opp. Etter 14 dager fikk jeg beskjed om at jeg allikevel hadde kommet inn på kokkeskolen. Da hadde jeg imidlertid fått min første lønning. Motivasjon for å begynne på skole var sunket betraktelig.

Glasurit produkter helt fra starten

-Hos Radøy Auto AS jobbet jeg med Glasurit produkter. Det har jeg gjort hele tiden siden. Jeg var hos Radøy Auto AS i 3 år. Da fikk jeg en lungepunktering og ble anbefalt omskolering. Derfor dro jeg til Gjøvik og begynte på forkurs til ingeniørhøyskolen. Samtidig med at jeg gikk på skolen jobbet jeg med lakkering om kvelden og i helgene. På Gjøvik så jeg for første gang rene lakkverksteder. Hjemme på Vestlandet var alle verksteder kombinerte skade- og lakkverksteder. Høsten 1985 startet jeg opp eget verksted. På familiens eiendom hadde Veivesenet satt opp en uisolert garasje på 73 m² som ikke var i bruk. Denne fikk jeg lov til å overta og dermed var jeg i gang. Jeg konstruerte og bygde min egen sprøytekabin. Den var isolert og fungerte fint. Resten av lokalet var imidlertid uisolert. Det kunne mange ganger by på utfordringer, men med Glasurit produkter løste jeg de problemene som måtte oppstå.

Verkstedet er senere bygget på i flere trinn, hele tiden rundt den gamle garasjen. I 1989 – 1990 ble den hjemmelagde lakkeringskabinen erstattet av en «ordentlig» kabin jeg kjøpte brukt. Neste utvidelse skjedde i 1996 og den siste i 2009. I dag disponerer vi ca. 1000 m² areal inklusiv lager, kontor etc.. Vi har en personbilkabin og en stor lastebilkabin som kan deles opp i tre seksjoner. Det gir oss stor kapasitet. Lastebiler jobber vi ikke med lenger. Derimot reparerer og lakkerer vi mange campingbiler. Totalt er vi 10 personer som jobber i verkstedet.

Tidlig ute med Serie 90

-Som nevnt har jeg brukt Glasurit produkter helt siden jeg startet med lakkering i 1979, fortsetter Taule. I alle år har jeg jobbet med komplette lakkoppbygninger fra Glasurit. Sånn sett har jeg vært en trofast kunde i mange år. Hele tiden har jeg handlet med den lokale

Glasurit forhandleren Autolakk AS i Bergen. Der har Odd Sulebakk vært min kontaktmann. Han har sørget for førsteklasses service og vi har blitt gode venner.

Jeg var nok en av de første her i landet som begynte med Serie 90 og var så smått i gang høsten 1994. Da serie 90 kom var det mange som var skeptisk til vannfortynnbare lakkprodukter. I utgangspunktet var jeg også skeptisk, men jeg oppdaget fort at produktet fungerte veldig bra. Overgang til vannfortynnbar baselakk krevde en ny sprøyteteknikk. Her fikk jeg god opplæring og oppfølging av Glasurit’s teknikere. Som de fleste andre hadde jeg nok litt problemer i begynnelsen men de løste seg straks jeg fikk litt erfaring.

Glasurit tilbyr fremragende fargeverktøy

-Min erfaring et at hjelpemidlene knyttet til Serie 90 gir det beste grunnlag for å løse problemer med farger og fargenyanser. Med Color Profi systemet kan jeg sammenlikne tusenvis av originallakkerte fargelammeller direkte med objektet jeg jobber på. Jeg bruker mye Glasurit Ratio Scan til å identifisere farger og nyanser. Denne fargeskanneren har jeg stor nytte av. Alle blandingsresepter har jeg tilgjengelig online og databasen inneholder mer enn 200.000 blandingsresepter. Den blir kontinuerlig oppdatert når det kommer nye farger eller fargenyanser. For å få perfekt fargematch er det i mange tilfeller nødvendig å gå ut på tilstøtende flater. Serie 90 er perfekt å flekke ut med. Dessverre er det ikke alltid vi får betalt for utflekking av forsikringsselskapene.

Vi jobber som sagt med komplette lakkoppbygninger fra Glasurit. Da er vi sikre på at vi alltid får et førsteklasses resultat.

Tid til mer en verkstedrift

-Jeg er født og vokst opp her i Bøvågen, avslutter Taule. Stedte ligger i Radøy kommune nord for Bergen. En kommune med kun 5000 innbyggere.  Det er viktig å skape et godt arbeidsmiljø i verkstedet, særlig i en liten bedrift som denne. Man kan vel si at min filosofi har vært å være mer kamerat enn sjef.

Det å drive og bygge opp firmaet har nok tatt mesteparten av min tid gjennom årene. Jeg har ikke hatt tid til å dyrke hobbyer tidligere. Nå har jeg imidlertid et par prosjekter på gang. Jeg holder på å restaurere en 1956 Dodge Custom Royal Lancer D-500. Denne biltypen vant Daytona løpet i 1956 og den er bare bygget i 1500 eksemplarer. Det er en kabriolet så jeg ser frem til å kunne cruise rundt på varme sommerdager.

Som jeg nevnte er jeg her fra stedet. Jeg holder også på å renovere familiens gamle gårdsbruk. Drømmen er å få det tilbake slik det var i bestefars tid. Det er ikke noe dyrket mark, men store områder med gress. Tanken er å ha sauer gående der.