Skip to main content

Nieuws

BMW Peter Beckers investeert in duurzaamheid met keuze voor Glasurit’s productgamma’s Lijn 100 en AraClass

BMW Peter Beckers in Genk staat gekend voor zijn persoonlijke service en gespecialiseerde knowhow. Hun klanten kunnen rekenen op een professionele aanpak waarbij alles van A tot Z tot in de puntjes geregeld wordt en waarbij de klant steeds centraal staat. Sterke medewerkers die intensief worden opgeleid in combinatie met de meest innovatieve installaties en geoptimaliseerde processen in de werkplaats en daarbuiten liggen aan de basis van de succesvolle BMW garage en carrosserie. Eind 2020 besliste het management van Beckers in zee te gaan met BASF Coatings Services – rechtstreekse verdeler van Glasurit in de BeLux –   als strategische partner en lakleverancier. Ondertussen werkt men voor het herstellen van carrosserieschade uitsluitend met Glasurit’s revolutionaire Lijn 100 basislaksysteem én gebruikt men sinds kort de nieuwste generatie eco-vriendelijke vernissen AraClass.

Nood aan economische en ecologische balans in sector die versnelling hoger schakelt

BMW Peter Beckers maakt deel uit van A&M Invest, een overkoepelende Automobielgroep welke meer dan 45 showrooms en 10 carrosseriebedrijven telt, verdeeld over Antwerpen, Limburg en Vlaams-Brabant. Voor de BMW-vestiging Beckers is BASF Coatings Services NV, verdeler van Glasurit in België, nu preferred coating partner. De beschikbaarheid van Lijn 100 was voor het management van Beckers een uitgelezen kans om deze innovatie op het gebied van autolakken als een van de eerste in de markt te testen. “BASF als strategische partner hebben, betekent dat wij samen voortdurend zoeken naar een betere economische en ecologische balans voor onze vestigingen,” aldus de heer Hans Van Looy, Groep Carrosserie Manager, “en dit is alleen maar mogelijk door de ontwikkeling van high-end producten en diensten. In een sterk dalende conjunctuur, waarin we ons momenteel bevinden door de huidige coronacrisis, is flexibiliteit en kostenbewustzijn een dagdagelijkse focus.  BASF hielp ons o.a. bij het optimaliseren van onze paint- en non-paint-stock en dankzij het automatisch bestelsysteem dat het dagelijks verbruik volgt, zijn onze voorraden steeds kritisch laag en is er geen kans op overstock. Het feit dat BASF flexibel is inzake levervoorwaarden is voor ons een duidelijk voordeel én noodzaak.”

De evoluties in de automotive industrie volgen elkaar zeer snel op. Als lakleverancier is het even belangrijk als voor herstellers om nieuwe trends op te volgen en erop in te spelen. Dat is nodig om snel te kunnen schakelen en bepaalde voordelen tegenover de concurrentie te kunnen opbouwen. Volgens Dhr. Van Looy is de carrosseriewereld de laatste jaren aan een sterke inhaalbeweging bezig om een antwoord te bieden aan de steeds hogere specialisatie inzake hersteltechnieken, de toenemende complexiteit van wagens en de noodzakelijke efficiëntieverhoging van alle bedrijfsprocessen. De recente evoluties van elektrificatie, toenemende vereisten vanuit de verzekeringmaatschappijen, alternatieve herstelmethodes, high-end equipment en producten zijn de dagelijkse realiteit. Dhr.Van Looy: “Ik zie bijvoorbeeld een zeer belangrijke rol weggelegd voor SMART-herstellingen de komende jaren. Met de evolutie naar Autonomous driving wordt meer en meer het menselijk falen uitgesloten en neemt het aantal grote autoschades af. De nieuwe standaard van thuiswerk zal in een post-coronatijdperk niet volledig verdwijnen, dit zal eveneens een dalende trend ondersteunen in het aantal zwaardere ongevallen. Hierdoor zal het aandeel kleinere schades, vaak benoemd als “Cosmetische schade”, alleen maar toenemen de komende jaren. Deze schades zeer efficiënt en “on the spot” kunnen herstellen zal een basisvereiste worden voor de herstellers van de toekomst, hierbij vooral niet te vergeten dat dit zal leiden tot een hogere klanttevredenheid. Daarbij zal ook de druk op herstelkostbeheersing vanuit de verzekeringsmaatschappijen zeker niet afnemen naar toenemen. De nood aan transparantie aan beide zijden en een meer open communicatie met alle actoren wordt de ‘way to go’. Wij zijn ons van al die tendensen zeer bewust waardoor ook onze strategie voor de groep afgestemd is op al deze behoeften. Erkenningen van maatschappijen zullen in de toekomst meer en meer afhangen van een totaalpakket dat men moet aanbieden waarin doorgedreven kennis, uitmuntende dienstverlening en ‘best in class’-service aan de basis liggen. Dit gaat onherroepelijk leiden tot een verdere daling van het aantal erkende herstellers, maar diegenen die uiteindelijk overblijven zullen aan een nominale marktconforme herstelprijs kunnen werken.”

Het consultancy team van BASF Coatings Services volgt evoluties in de sector nauw op en begeleidt met zijn Bright-programma optimalisatieprocessen in het carrosseriebedrijf die gericht zijn op onder meer kostenbeheersing en efficiëntie. “Dankzij het Bright-programma kan ik met de juiste inzichten benchmarken tussen onze verschillende carrosserie sites inzake efficiëntiecijfers, procestijden, werkplaats-administratie en het paint- en non paint-verbruik. Standaardprocessen en -producten vastleggen over alle vestigingen geeft ons de mogelijkheid om personeel zeer flexibel in te zetten in de hele groep, waardoor tijdelijke situaties zeer snel kunnen opgelost worden. Doordat wij eveneens onze organisatie kunnen benchmarken ten opzichte van de top 10 Bright-leden kunnen wij opportuniteiten snel omzetten in acties die passen binnen het continu verbeterproces. Om steeds bij de “best in class” te behoren moet men kunnen rekenen op een strategische partner die daarbij de nodige ondersteuning kan bieden” aldus Van Looy.

Glasurit’s Lijn 100: game changer, color proof & easy to use
Lijn 100 is niet enkel het basislaksysteem met de laagste VOC-waarde in de markt (<250g/l), waarmee het inspeelt op het duurzaamheidsaspect dat van groeiend belang wordt in de sector. Glasurit belooft haar klanten die Lijn 100 gebruiken als hun geprefereerd basislaksysteem een gemiddelde besparing van 20% op de totale applicatietijd, een besparing van 35% op het materiaalverbruik, een kortere droogtijd en een betere dekking.  Volgens Dhr. Van Looy zijn dit niet zo maar verkooppraatjes, maar de realiteit. Tijdens de testfase van Lijn 100 noteerden ze in de carrosserie zelfs scores die nog hoger lagen dan de genoemde cijfers. “We hebben de nieuwe laklijn uitgebreid getest alvorens onze oude mengbank op te bergen. Dat was uiteraard nodig om de continuïteit van de herstellingen te kunnen garanderen aan onze klanten eens we uitsluitend met Lijn 100 zouden gaan herstellen. De resultaten inzake droogtijd en verbruik overtroffen zelfs onze verwachtingen.

Een gespecialiseerd Glasurit-team hielp het carrosseriebedrijf mee op weg tijdens de eerste stappen bij het gebruik van Lijn 100. Van Looy over de omschakeling: “Voor ons was het een unieke kans om als een van de eersten in België Lijn 100 in te zetten en zo mee aan de ‘kleurenwieg Lijn 100’ voor BMW en MINI te staan. We zien dat door de huidige trend van het personaliseren van wagens het kleurenspectrum breder wordt en dat combinaties van meer dan 1 kleur per wagen ook tot de mogelijkheden behoort. De juistheid en snelheid om nieuwe kleuren op punt te stellen is uiteraard van cruciaal belang. En we hebben daarbij alle vertrouwen in de ervaren coloristen van BASF.” Het is niet evident om goed te scoren op kleuren wanneer een basislaklijn nog zo nieuw is. Daarom is een samenwerking zoals deze met BMW Peter Beckers ontzettend waardevol voor lakleverancier Glasurit. Dhr. Van Looy haalt nog maar eens het belang van transparante, open communicatie aan en de waarde van een intensieve samenwerking op verschillende niveaus: “We hebben ook zeer veel hulp gehad van de Glasurit-technieker die ons tijdens de omschakeling begeleidde doorheen het hele opstartproces. Niet enkel zijn technische kennis boezemde ons het nodige vertrouwen in, ook zijn toewijding was opmerkelijk. Elke middag tijdens de lunchpauze wandelde hij, met zijn sandwich in de hand, de parking af op zoek naar nieuwe kleuren om te proberen,” vertelt Hans ons al lachend.

Groep Manager Carrosserie A&M Invest Hans Van Looy vat Glasurit Lijn 100 samen in de volgende begrippen:

  • Game changer: Lijn 100 is volgens hem een innoverend product, werkt kostenbesparend en is milieuvriendelijker dan traditionele laksystemen op de markt. Een primeur in de markt en afgestemd op de toekomst.
     
  • Color proof: in de werkplaats zijn ze onder de indruk van de zeer goede kleurendekking en oppervlaktekwaliteit van deze nieuwe basislaklijn. Tevreden spuiters, tevreden bodyshop managers.
     
  • Easy to use: zelfs beginnende spuiters kunnen snel worden opgeleid dankzij het gebruiksvriendelijke meng- en spuitproces. Dat is een belangrijk pluspunt in een sector waar er een schaarste is aan de beschikbaarheid van goede vakmensen.

Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen als belangrijke drivers

In de hoofden van particulieren is ecologisch verantwoord ondernemen binnen de autosector voornamelijk het promoten van elektrisch rijden om zo de CO2-emissies terug te schroeven en positief bij te dragen aan het milieu. Dat is vaak een belangrijke driver voor de aankoop van een elektrische wagen. Maar het gaat uiteraard verder dan dat en de verschillende actoren in de sector hebben hier een belangrijke rol in. “Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen dragen wij hoog in het vaandel. Dit start vooral bij onze eigen medewerkers, zij moeten in een veilige en onschadelijke omgeving kunnen werken. Dat houdt vanzelfsprekend goede installaties in die onderhouden worden zoals de constructeur dit voorschrijft. Daarnaast, door te kiezen voor één leverancier voor zowel paint- als non-paint-producten, kunnen wij een optimale productkeuze maken voor het volledige herstelproces. Via het BMW-netwerk zijn wij houder van het Duurzaam Repareren label wat een bewijs is voor het feit dat wij op alle vlakken aandacht hebben voor onze ecologische voetafdruk,” legt Van Looy uit. Het lijkt dus een evidente keuze dat een organisatie als BMW Peter Beckers beslist om met Glasurit in zee te gaan gezien het lakmerk als eerste in de markt producten uitbrengt die geproduceerd worden aan de hand van een milieuvriendelijkere productiemethode. Dit is een belangrijk aspect dat getoetst wordt door kwaliteitslabels als Duurzaam Repareren en Eurogarant tijdens audits.

Sinds de installatie van Lijn 100 werken ze in de carrosserie ook met de nieuwste generatie vernissen van Glasurit, het AraClass-systeem. Net zoals bij de productiemethode van Lijn 100 worden er bij het productieproces minder CO2-gassen uitgestoten en kiest men in bepaalde stappen van de productie voor de aanwending van hernieuwbare bronnen in plaats van fossiele brandstoffen. Zowel Lijn 100 basecoat als de AraClass topcoat producten dragen het groene Eco Balance-logo van Glasurit, gecontroleerd en gewaarborgd door de Duitse keuringsinstantie RedCert2. Hans gelooft in het belang van ecologisch verantwoorde producten en ziet de overschakeling als de juiste stap met zicht op de nabije toekomst: “Duurzaamheid wordt op alle vlakken belangrijker: producten moeten minder energie vragen bijvoorbeeld. Daarmee bedoel ik dat men klassieke energie-intensieve droogtechnieken in vraag moet durven stellen door deze voortdurend te toetsen met de snelle evolutie van paint-producten. De luchtdrogende AraClass vernis A-C-14 is daarom zo’n waardevol product. Als ik zie dat onze techniekers dan ook nog eens graag met die producten werken, dan ben ik helemaal tevreden.”

Het belang van nieuwe producttechnologieën groeit, duurzaamheid en eco-bewustzijn zijn belangrijke trends in de autosector en Glasurit probeert dan ook zo veel mogelijk in te zetten op deze pijlers. Op die manier kan het premium autolakmerk samen met zijn partners groeien richting een betere en groenere toekomst.