Skip to main content

Blaasjesvorming

OMSCHRIJVING

Bij vochtig weer nemen laklagen een kleine hoeveelheid waterdamp op, die bij droog weer opnieuw verdampt (osmose). Dit is een normaal proces dat bij een goed op elkaar afgestemde lakopbouw geen schade oplevert. Bij een ondeskundige ondergrondbehandeling kunnen er echter hygroscopische/wateraantrekkende stoffen (zouten) als verontreiniging achterblijven. Deze zorgen voor lokale concentraties vocht, die blaasjes in de laklaag veroorzaken. Deze blaasjes verschillen qua grootte, aantal en de manier waarop ze gegroepeerd zijn. Ze kunnen voorkomen tussen twee verschillende laklagen, maar ze kunnen zich ook helemaal onder de onderste grondlaag bevinden. In het algemeen verdwijnen de blaasjes grotendeels weer bij droog weer.

Blasenbildung

OORZAKEN

  1. De te spuiten oppervlakken (grondfiller, blank metaal enz.) worden onvoldoende gereinigd. Verontreinigingen als gevolg van zoutresten, bijv. afkomstig van verontreinigd schuurwater of transpirerende handen, blijven op de ondergrond achter voordat met het lakprocédé wordt begonnen. De manier waarop de blaasjes zijn gegroepeerd geeft vaak een indicatie van de mogelijke oorzaak van de blaasjesvorming (parelsnoervormig = veegsporen, nestvorming = eventuele afdrukken van handpalmen of vingers).
  2. Te korte wateruitdamptijden bij het natschuren of onvoldoende wegnemen van water alvorens het grondmateriaal of de aflak worden aangebracht.
Blasenbildung
10 x uitvergroot
Blasenbildung
Opname door een rasterelektronenmicroscoop: zoutkristallen in een open blaasje: 100 x uitvergroot

PREVENTIE

  1. De te spuiten oppervlakken grondig reinigen met schoon leidingwater. Regelmatig schoon schuur- en reinigingswater nemen, vooral in de winter als de te repareren auto's bedekt zijn met strooizout. Vervolgens (afhankelijk van de ondergrond) behandelen met de Glasurit-producten siliconen- en teervlekverwijderaar 541-5 of plaatreinigingsmiddel 360-4 en als laatste met schoonmaakmiddel 700-1.
  2. Polyestermateriaal uitsluitend droog schuren.

HERSTEL

De lak afschuren tot de 'gezonde' laag. Opnieuw behandelen met geschikte grondmaterialen en aflak.