Chemical Recycling

Chemical Recycling: il futuro del riciclo! Riciclando i pneumatici usati, stiamo costruendo un'economia circolare che salva risorse fossili, elimina i rifiuti e riduce le emissioni di CO₂. Unisciti a noi nella missione di fare la differenza e proteggere il nostro pianeta!
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Chemical Recycling

Abbiamo reinventato il pneumatico.

Riciclando i pneumatici usati e utilizzandoli come risorsa nel processo produttivo, stiamo riducendo drasticamente le emissioni di CO₂.
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Chemical Recycling

La tecnologia Chemical Recycling utilizza le materie prime riciclate derivate da pneumatici usati vengono utilizzate per creare prodotti certificati Chemical Recycling, togliendoli sostenibilmente dalle discariche o dagli inceneritori. Le materie prime riciclate vengono attribuite alle vernici trasparenti certificate Chemical Recycling tramite un approccio di bilancio di massa. Questo contribuisce a un'economia circolare, risparmiando materie prime fossili, evitando rifiuti e riducendo le emissioni di CO₂.

Scopri i prodotti Glasurit Chemical Recycling e lasciati sorprendere dai loro incredibili vantaggi

  • Risparmi straordinari

  • Alta efficienza

  • Qualità Premium

  • Basse emissioni di CO₂

Contribuisci a un'economia circolare grazie alla straordinaria tecnologia Chemical Recycling.

Scopri i traguardi straordinari che abbiamo già raggiunto con i nostri prodotti Eco Balance, grazie alle innovative tecnologie Biomass Balance e Chemical Recycling (aggiornato ad aprile 2026). E questo è solo l'inizio della nostra rivoluzione sostenibile!
50%

DI RIDUZIONE

Fino al 50% di riduzione delle emissioni di CO₂*
2 GOMME

RICICLATE

~2 pneumatici riciclati ogni 5 litri di prodotti A-C-24*
13,078t

DI RISPARMIO

Sono state risparmiate 13,078 tonnellate di CO₂*
132M km

NON GUIDATI

Questo corrisponde alle emissioni di CO₂ di un'auto su oltre 132,569,009 km*

EcoBalance

Creato per fare la differenza.

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Unisciti alla nostra missione e riduci il tuo impatto sul pianeta.

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* Le impronte di carbonio dei nostri prodotti sono calcolate in conformità ai requisiti e alle linee guida della norma ISO 14067:2018. Le impronte di carbonio dei prodotti basati sull’approccio del bilancio di massa sono valutate secondo il principio cradle-to-gate (dalla culla al cancello dello stabilimento), ovvero escludendo le emissioni di CO₂ generate durante l’applicazione del prodotto e il trattamento a fine vita. I dati relativi all’impronta di carbonio dei nostri prodotti si basano su ipotesi e approssimazioni valide al momento della raccolta dei dati.

Per i prodotti basati sul bilancio di massa con materie prime riciclate chimicamente, i crediti relativi all’impronta di carbonio del prodotto derivanti dal trattamento evitato dei pneumatici a fine vita (ad esempio, l’incenerimento) possono essere assegnati al prodotto in conformità con l’approccio Upstream System Expansion (USE) definito nelle Linee guida sull’impronta di carbonio del prodotto dell’iniziativa Together for Sustainability (TfS). Ulteriori informazioni sono disponibili qui: Product Carbon Footprint (PCF) – TfS Initiative.

I prodotti Eco Balance contribuiscono alla riduzione dell’utilizzo di risorse fossili e delle emissioni di CO₂ attraverso l’approccio del bilancio di massa. Nell’ambito del nostro approccio al bilancio di massa, approvvigioniamo materie prime rinnovabili o riciclate secondo il principio del bilancio di massa e le integriamo nella nostra catena del valore. Queste materie prime vengono successivamente attribuite a determinati prodotti commercializzati secondo un metodo certificato.

Per i nostri prodotti basati sul bilancio di massa, il 100% delle materie prime necessarie per questi prodotti (solo il prodotto chimico, esclusi i materiali di imballaggio) è stato sostituito con risorse rinnovabili o riciclate. Tutti i nostri prodotti Eco Balance sono certificati in modo indipendente secondo lo standard REDcert². Per ulteriori informazioni, visitare REDcert² Chemistry.

Quando si fa riferimento al risparmio di CO₂ per chilometro percorso, si assume un’emissione standard di 94 grammi di CO₂ per chilometro percorso da un’autovettura. I riferimenti al numero equivalente di pneumatici a fine vita si basano su un pneumatico standard del peso di 8,8 kg e su ipotesi relative alla massa di pneumatici disponibile per la pirolisi e al fattore di conversione utilizzato nel processo di pirolisi.

Insieme troveremo la soluzione giusta per il tuo business.

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