BASF Coatings fait progresser l’initiative pour des critères mondiaux de durabilité dans le secteur de la réparation automobile

◾    Importance et demande croissantes de durabilité dans l’industrie
◾    BASF en pourparlers avec des partenaires industriels de premier plan pour établir une norme industrielle unique en matière de durabilité
◾    Les critères de durabilité sont testés en Autriche et en Suisse dans le cadre de la plateforme d’atelier numérique « Body Shop BOOST »

La division Coatings de BASF est en pourparlers avec des partenaires industriels, notamment des associations professionnelles, des assureurs, des gestionnaires de sinistres, des sociétés de flottes et de leasing ainsi que des ateliers de carrosserie, afin d’établir une norme de certification globale dans l’industrie de la peinture de réparation automobile. L’objectif est de répondre à la demande croissante de solutions durables de réparation des accidents. La norme sera basée sur des critères vérifiables et créera une référence uniforme. Les ateliers de carrosserie disposeront ainsi d’un guide leur permettant d’agir de manière plus durable et de se préparer aux exigences légales croissantes, comme les rapports sur les émissions de CO2.

« Nous constatons actuellement que la durabilité gagne une grande importance au sein de notre secteur. Mais il manque des instruments uniformes pour représenter ce thème de manière globale. Chez BASF, nous nous engageons activement pour la durabilité avec nos produits et nos solutions numériques et permettons à nos clients de prendre des décisions valables et responsables. En utilisant des technologies et des matériaux durables, les entreprises peuvent économiser de l’énergie et du CO2, réduire leurs propres coûts et contribuer à la réduction des déchets », explique Rahel Reichmann, Head of Sustainability, BASF Global Automotive Refinish Coatings Solutions.

Les premières discussions sur les critères d’une norme de durabilité indépendante à l’échelle du secteur ont déjà eu lieu en 2023 avec des parties prenantes pertinentes du secteur. La norme s’appuie sur un catalogue de critères quantitatifs et qualitatifs dans les domaines de l’écologie, de l’économie et du social. Le niveau de durabilité des ateliers de carrosserie est évalué sur la base de ces critères. Des aspects tels que la réduction des émissions de CO2, la gestion efficace et rentable des déchets et des ressources pendant le processus de réparation automobile ainsi que la création de valeur économique et sociale sont pris en compte afin de garantir que les ateliers de carrosserie puissent se positionner avec succès à long terme. BASF a déjà commencé à tester ces critères avec des ateliers pilotes en Allemagne.

En février 2024, les représentants pertinents du secteur se réuniront auprès du TÜV Rheinland à Cologne. L’objectif est de convenir d’une approche commune pour une norme indépendante au sein du secteur de la réparation automobile, qui devra fonctionner pour tous les acteurs. Le point de départ est le marché allemand, l’objectif étant de déployer ensuite la norme dans toute l’Europe, puis éventuellement dans le monde entier.

« Il est important pour nous, lors de la sélection exigeante des critères, d’obtenir une vue d’ensemble pertinente qui soit avant tout praticable pour les entreprises. Cette demande claire émane du secteur – et nous espérons que d’autres partenaires intéressés voudront participer à cette tâche », explique Markus Piepenbrink, Global Sustainability chez BASF Coatings.

Parallèlement, BASF Coatings testera les critères de durabilité dans le cadre de sa plateforme d’ateliers numérique « Body Shop BOOST » avec des clients et des partenaires dans les pays pilotes que sont la Suisse et l’Autriche. Le pilote devra montrer où se situent actuellement les ateliers de carrosserie par rapport à leur niveau de durabilité et fournir des enseignements permettant de développer et d’ajuster les critères de la norme de durabilité prévue.