Glasurit lance un nouveau programme d'apprentissage en ligne sur les RADAR et les capteurs pour les ateliers de carrosserie

Les performances d'un système RADAR situé derrière une pièce automobile peinte peuvent être affectées par un certain nombre de facteurs différents. Aujourd'hui, les couches de base des pare-chocs, avec leurs composants et leurs couches de primer, et en particulier leurs épaisseurs et leurs paramètres diélectriques, peuvent avoir une influence sur la transmission RADAR au même titre que le substrat sur lequel elles sont appliquées, son épaisseur et le nombre de couches de peinture (y compris les cas de réparation).

Lorsque la teneur en aluminium des couches de base et d'apprêt est très élevée, la solution colorée peut être reformulée pour réduire la concentration d'aluminium dans le pigment. Nos experts en couleurs BASF peuvent fournir aux ateliers de carrosserie OEM des solutions de couleurs qui garantissent une haute qualité de peinture adaptée à ce type de technologie.

BASF Automotive Refinish Solutions a travaillé en étroite collaboration avec plusieurs équipementiers dans le monde entier pour apporter son expertise sur ce sujet et a développé des solutions de couleurs RADAR conformément aux spécifications des équipementiers. Actuellement, nos solutions de couleurs RADAR sont disponibles dans plusieurs gammes de peintures de la marque de peinture haut de gamme Glasurit, et le nombre de formules approuvées par les équipementiers continue d'augmenter.

Les formules approuvées par les OEM pour RADAR peuvent être récupérées à l'aide de Refinity ou des systèmes de gestion des couleurs de BASF, notamment SmartTRAK, Glasurit Profit Manager, ainsi que des sites Web de récupération des formules, notamment SmartColor Online, Glasurit Color Online.

"Au cours du processus de peinture, il est essentiel d'avoir le savoir-faire requis pour travailler avec des véhicules équipés de systèmes RADAR afin de ne pas affecter les performances de sécurité prévues du système. Glasurit ne se contente pas de proposer des solutions de peinture haut de gamme pour la réparation des véhicules OEM équipés de systèmes RADAR, nous soutenons également les OEM en les sensibilisant aux paramètres d'application et en développant de nouvelles innovations qui aident nos clients dans le processus de réparation ", a déclaré Jamie Panter, Head of Global Applications, BASF.

Pour mieux aider ses clients, BASF a optimisé son module de formation "RADAR et capteurs", conçu pour aider les ateliers de réparation automobile à comprendre l'impact de l'utilisation croissante des capteurs RADAR sur les applications de retouche automobile. Ce module d'apprentissage en ligne comprend également des règles générales pour la retouche des pare-chocs avec des capteurs RADAR, ainsi que la manière dont les formulations RADAR sont récupérées. Le module sera bientôt disponible pour nos clients utilisant Refinity et sera également disponible sous forme de livre électronique sur nos plates-formes de connaissances Glasurit Know-How.

Comme pour toute réparation, nous recommandons vivement de suivre méticuleusement les procédures de réparation de l'OEM. Celles-ci peuvent inclure un réétalonnage des systèmes RADAR et/ou des tests opérationnels avant d'envisager une réparation.

BASF Automotive Refinish Coatings Solutions continue de travailler avec les équipementiers et les experts sur ce sujet afin de s'assurer qu'en restant constamment au courant des derniers développements en matière de solutions et d'innovations RADAR, nous pouvons être prêts à répondre aux besoins des clients.