Finnvedens Bil toteuttaa kestävän kehityksen suunnitelmia: ”Haluamme asettaa uuden standardin autojen korjausmaalausteollisuudelle”

Finnvedens Bil on perheyritys, jolla on toimipaikat Varbergissa, Gislavedissa, Värnamossa ja Kristinehamnissa. Koko konsernissa on jo noin 15 vuoden ajan toteutettu ympäristö– ja kestävän kehityksen ohjelmaa. Varbergin vauriokeskuksessa on tehty radikaaleja muutoksia kahden viime vuoden aikana. Tulokset ovat nyt konkreettisia ja mitattavissa. 

– Perinteisesti auto– ja maaliteollisuutta on aina pidetty jonkinlaisena ympäristöroistona. Toimintamme ja tuloksemme osoittavat, että nykyään näin ei tarvitse olla. Olemme valmiita jatkamaan investointeja kestävämpään autojen korjausmaalausliiketoimintaan”, sanoo Morgan Leding, Finnvedens Bilin huolto– ja jälkimarkkinapäällikkö.

Finnvedens Bilin Varbergissa sijaitsevan huolto– ja vauriokorjaamon asiakasvastaanotossa kävijöitä tervehtii puhdas ilma modernissa ympäristössä. Jopa korjaamon sisäilma on vapaa lakan, maalin tai öljyjen hajuista. Autokorjaamosta ei löydy mitään hajuja; se on puhdas, valoisa, siisti ja hyvin järjestetty. 

– Tilojen remontin yhteydessä päätimme muuttaa aiemmin likaisimman osan yrityksestä puhtaimmaksi”, Morgan sanoo. 

Lue myös: Motorbranschensin raportti Finnvedens Bil, nro 1, 2025. 

Ilmanvaihto on jaettu kolmeen erilliseen järjestelmään: yksi yleiseen ilmanvaihtoon, yksi korjaamotilaan ja erillinen järjestelmä henkilökunnan raitisilmanaamareille. Raitisilmanaamarin ilma on puhdasta kuin inkubaattorissa.  

– Erillisen raitisilmanvaihtojärjestelmän ansiosta työntekijämme voivat hengittää lämmitettyä ilmaa raitisilmanaamareissaan. Ne, jotka ovat työskennelleet raitisilmanaamareilla ilman lämmitettyä ilmaa, tietävät, kuinka epämukavaa se voi olla, ilma on usein jääkylmää. Nyt on mahdollista asettaa haluttu lämpötila. Huomaamme, että henkilökunnan raitisilmanaamarien käyttö on lisääntynyt merkittävästi.

Kokonaisvaltainen kestävään kehitykseen siirtyminen, johon työntekijät osallistuvat  

Finnvedens Bilissä työntekijät otetaan mukaan siirtymään kestävämpään liiketoimintaan. Sitoutuminen on ollut suurta. Prosesseja, toimintoja ja ympäristövaikutuksia halutaan parantaa ja kehittää.  

– Koska olemme toimineet Lean Production -periaatteen mukaisesti jo vuosia, pystyimme siirtymään uuteen toimintatapaan tehokkaasti. 

Henrik Silversjö on Claims Manager Finnvedens Bilissä. Myös hän näkee merkittäviä myönteisiä seurauksia siinä, että hän on työskennellyt pitkään prosessikeskeisesti.  

– Kun kaikki ovat tottuneet tähän työskentelytapaan, se luo organisaatioon joustavuutta. Täällä kaikki työskentelevät tiiminä, teemme yhteistyötä ja voimme siirtää resursseja liiketoiminnan eri osien välillä. 

Osana maailmanlaajuista NetZero-hankkeen pilottihanketta. 

Project Net Zero on maailmanlaajuinen aloite, joka kattaa kaikki BASFin liiketoiminnan osat, myös korjausmaalauksen. Michael Wiborg on BASF Coatingsin Pohjoismaiden markkinointi– ja kestävän kehityksen johtaja: 

– Haluamme auttaa asiakkaitamme ymmärtämään ja kartoittamaan korikorjaamoidensa CO2-päästöjä. Kyse on siitä, että autamme vähentämään päästöjä tässä ja nyt, esimerkiksi käyttämällä kestävimpiä tuotteita. Mutta kyse on myös asiakkaiden valmistautumisesta tulevaisuuteen”, Wiborg sanoo: 

– Näemme, että EU:n Green Deal -aloitteen seurauksena tehdyt lakialoitteet ovat menossa samaan suuntaan. CSRD-direktiivi (Corporate Sustainable Reporting Directive) tuo mukanaan tiukemmat raportointivaatimukset, mikä tarkoittaa, että yhä useampien yritysten on raportoitava kestävyydestä.

Finnvedens Bil ei epäröinyt sanoa kyllä liittymiselle osaksi NetZero-aloitetta.

– Se tuntui itsestään selvältä. Työskentely kestävän kehityksen lisäämiseksi koko liiketoiminnassa on täysin linjassa tavoitteidemme kanssa jo yli 15 vuoden ajan, Morgan Leding sanoo.  

Uuteen maalilinjaan siirtyminen on osa kestävään kehitykseen siirtymistä 
Osana NetZero-hanketta korjaamot siirtyvät uuden sukupolven maali– ja pohjamaalimateriaaleihin. Uusi maalilinja merkitsee huomattavaa VOC-pitoisuuden vähenemistä (250 grammaa/litra, mikä on markkinoiden alhaisin arvo) ja huomattavasti lyhyempää kokonaisprosessiaikaa. AraClass-tuotemerkin koko maalimateriaalivalikoima valmistetaan menetelmällä, jossa raakaöljy korvataan biomassalla hiilidioksidijalanjäljen pienentämiseksi. 

Lean Production -menetelmän tuntemus oli myös eduksi uuteen maalilinjaan siirtymisessä ja sen aiheuttamissa prosessimuutoksissa.  

– Siirtyminen perinteisestä maalilinjasta johonkin täysin uuteen merkitsi kaikkien prosessien muuttamista ja hienosäätöä. Tällaisen muutoksen tekeminen on varsin vaativaa, mutta ehdottomasti sen arvoista. Prosessilähtöisen lähestymistapamme ansiosta siirtyminen sujui ongelmitta. 

Finnvedens Bil on siirtynyt käyttämään Glasurit 100 -linjaa, BASF Coatingsin innovatiivista maalilinjaa, jolla on vertaansa vailla olevat kestävyysominaisuudet. AraClass-maalivalikoimaa täydentävät kaikki oheistuotteet, kuten kirkasmaalit, täyteaineet ja pohjamaalit. 

– Maalaus 100-linjalla tarkoittaa aivan uutta työskentelytapaa, kaikkien on oltava mukana. Toimittajamme erittäin hyvän tuen ansiosta maalarimme ja autovaurioteknikkomme pääsivät nopeasti sisään uusiin työmenetelmiin.  
 

Aurinkokennot, vihreä sähkö, materiaalien kierrätys

Finnvedens Bil panostaa kestävään kehitykseen kaikilla tasoilla. Uudisrakentamisen ja älykkään ilmanvaihdon, uuteen maalauslinjaan siirtymisen ja työympäristön radikaalien parannusten lisäksi yritys on investoinut aurinkokennoihin, vihreään sähköön ja edistykselliseen materiaalien kierrätykseen.

– Nykyään osa energiankulutuksestamme tulee aurinkopaneeleistamme. Loput kulutetusta sähköstä on sertifioitua ja ”vihreää”. Lisäksi meillä on käytössä osien ja komponenttien kierrätysjärjestelmä, jossa kierrätämme kaiken, mitä ei voida korjata vaurioituneesta autosta. 

Se, että korjaamot lajittelevat osat ja komponentit niiden lähteellä, ei ole alalla itsestäänselvyys.  

– Nykyään se tuntuu täysin luonnolliselta, aivan kuten kotona kierrätettäessä.  

Autokorjaamo – takapihalta etuhuoneeseen  
Nollapäästöjen saavuttaminen koko autoteollisuudessa ei ole nykyään vain visio, vaan alan tavoite maailmanlaajuisesti. Se edellyttää, että Finnvedens Bilin kaltaiset yritykset ottavat johtoaseman ja uskaltavat investoida. Korjaamot puolestaan tarvitsevat tukea toimittajapuolelta. 

– Riippumatta siitä, kuinka paljon olimme investoineet kestävämpään toimintaan, emme olisi pystyneet saavuttamaan tavoitteitamme, elleivät automaalien ja muiden tarvikkeiden toimittajat olisi kehittäneet ja tarjonneet kestävämpiä vaihtoehtoja.  

Kyse on myös yhteisestä tahdosta ja luottamuksesta, molemminpuolisesta keskittymisestä kehitykseen ja muustakin kuin vain kannattavuuden parantamisesta.  

– Emme olisi uskaltaneet investoida NetZero-hankkeen pilottikorjaamoksi ryhtymiseen, jos emme olisi luottaneet siihen, että maalitoimittajamme olisi tukenamme koko prosessin ajan. 

Tehokkuutta pitkän aikavälin kannattavuuteen 

Tehokkaat prosessit johtavat kannattavuuteen. Radikaalin muutosaloitteen on viime kädessä annettava takaisin enemmän kuin se maksaa. 

– Tarvitsemme toiminnassamme toimivia työmenetelmiä ja tuotteita; meidän on toimittava mahdollisimman tehokkaasti ja kannattavasti. Olemme nyt työskennelleet uuden maalilinjan kanssa noin kahdeksan kuukautta, ja jo käynnistysvaiheessa huomasimme, että materiaalinkulutus väheni merkittävästi.

Mittaaminen ja seuranta sitouttaa

Uusien maalausprosessien käyttöönoton jälkeen Morgan ja Henrik näkevät, että työntekijöistä on tullut entistä tietoisempia ja aktiivisempia ympäristö– ja kestävyystyössä. KPI-mittareista on tullut osa jokapäiväistä elämää.  

– Koska kaikki tulokset mitataan, konkretisoidaan ja analysoidaan, on hyvin selvää, että kaikilla toimenpiteillä, erikseen ja yhdessä, on vaikutusta. Materiaalinkulutuksen vähentäminen alkaa aina yksilötasolta. 

Nykyään työntekijät pyytävät tunnuslukuja ja keskustelevat jatkuvasti siitä, miten asiat voisivat olla vielä paremmin.  

– Se voi olla niinkin yksinkertaista kuin hiomapaperin käyttäminen muutaman minuutin pidempään tai väripigmenttien punnitseminen ja maalin sekoittaminen tarkemmin. Kaikella on merkitystä.

Kestävän kehityksen profiili luo etuja työpajoille

Finnvedens Bil on vakuuttunut siitä, että tulevaisuuden maalaus– ja korikorjaamot voivat hyötyä paljon kestävään kehitykseen siirtymisestä.  

– Lähes kaikki haluavat auton, mutta tähän mennessä on keskitytty lähinnä polttoaineeseen. Nyt kun sähköautot yleistyvät, on aika kääntää katseet kaikkiin muihin osa-alueisiin, joilla autojemme ympäristövaikutukset voidaan minimoida, sanoo Morgan Leding, Service and Aftermarket Manager, Finnvedens Bil.