Skip to main content

Kantmærker

Definition

I lakkens overflader forekommer synlige kvældningskantmærker i den gamle  lakering eller spartle- eller fyldstofpletter.

Årsager

  1. Utilstrækkelig tørring af fyldstof og/eller spartlepletter.  
  2. Kvældbare lag på gennemslibninger i den gamle lakering. Overgangsområderne mellem lagene I den gamle lakering fra spartelmassen til den gamle lakering eller fra den gamle lakering til karosserimetal er ikke afslebet fint nok.
  3. Kvældbar fabriksprimer på reservedele
  4. Forkert hærderdosering
  5. Manglende isolering af gennemslebne områder ved 2-lagslakering (kvældning af grundlakken).

FOREBYGGELSE

  1. Anbefalede tørretider skal overholdes. Tørring med infrarøde stråler forebygger kantmærker, da de laveste lag tørrer først.
  2. +3. Før man begynder at lakere, skal man udføre en opløsningsmiddeltest med akryl- eller nitrofortynder. Overgangsområder skal slibes fint (spartelområde P80/150, primer-/fyldstofområde P240, se tekniske data). Kvældbar gammel lakering må ikke overspartles (må kun påføres på bart metal med en bar metalkant). Fyldstof skal påføres (isoleres) i tynde lag med længere fordampningstid mellem påføringerne. Der skal anvendes materiale med milde opløsningsegenskaber (f.eks. sandbaseret Glasurit 1K-Grundfylder 76).
  3. Korrekte blandingsforhold skal overholdes.
  4. Gennemslebne grundlaklag skal isoleres med primer.

 

REPARATION

De pågældende steder skal først planslibes. Herefter påsprøjtes passende primer- og/eller dæklakprodukter.