Neuigkeiten und Erfahrungsberichte
News
Eco Impact Assessment Tool erhält TÜV-Rheinland-Zertifizierung
Das Refinity® Eco Impact Assessment Tool für Carrosserie- und Lackierbetriebe in Europa ist neu von TÜV Rheinland für seine Berechnungsmethodik zertifiziert. Die TÜV-Zertifizierung bestätigt, dass die Berechnung des Corporate Carbon Footprints für Werkstätten gemäß dem GHG Protocol erfolgt. Damit unterstützt das Eco Impact Assessment Betriebe dabei, Effizienzpotenziale zu realisieren, indem es auf verlässliche Daten und fortschrittliche Analysen zurückgreift.
News
Farbzirkel von Glasurit in Berlin: Praxisnaher Austausch für Frauen aus der Automobilbranche
Berlin bot am 26. und 27. Februar 2026 den Rahmen für einen weiteren erfolgreichen Farbzirkel von Glasurit, der erneut zeigte, wie wertvoll persönlicher Austausch, praxisnahe Impulse und ein starkes Netzwerk für Frauen mit unterschiedlichen Rollen in der Branche sind.
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Glasurit® kündigt exklusive Lackpartnerschaft mit Audi Motorsport für das F1-Debüt im Jahr 2026 an
Glasurit wird offizieller Lacklieferant des Audi Revolut F1 Teams.
Für nachhaltige Hochleistungsanwendungen entwickelt: Die Glasurit Reihe 100 bietet ihr fortschrittlichstes, ultraleichtes, VOC-armes wasserbasiertes Basislacksystem. Präzise Farbtonexpertise gewährleistet die exakte Umsetzung der markanten Lackierungen des Teams in Titanium und dem exklusiven Audi Revolut F1 Lava Red. Ökoeffiziente Klarlacktechnologien unterstützen eine Reduzierung der CO₂-Auswirkungen.
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Glasurit® setzt mit aspaara® neue Maßstäbe in der digitalen Werkstattplanung.
Glasurit, die Premium-Lackmarke von BASF, geht gemeinsam mit aspaara® eine zukunftsweisende Partnerschaft ein, um die digitale Transformation in Karosserie- und Lackierbetrieben im DACH-Raum weiter voranzutreiben.
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Farbzirkel 2026: Frauen-Netzwerk der Automobilbranche trifft sich in Berlin
Am 26. Februar 2026 lädt BASF Coatings zum dritten Farbzirkel ein – dem Netzwerkformat für Frauen aus der Carrosserie- und Lackierbranche in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Nach den erfolgreichen Veranstaltungen bei der BASF Coatings in Münster und in der Zukunftswerkstatt 4.0 in Esslingen steht diesmal Berlin im Mittelpunkt. Das Motto für den Farbzirkel lautet: «Kommunikation auf Augenhöhe – Farbe verbindet».
Testimonials
„Wir werden immer nachhaltiger“
Die Carrosserie Theus in Chur setzt konsequent auf Nachhaltigkeit und Effizienz – und wird dabei vom BOOST-Programm von Glasurit unterstützt. Durch gezielte Analysen und praxisnahe Beratung konnten Arbeitsabläufe optimiert, Prozesse effizienter gestaltet und neue Potenziale entdeckt werden.
Wie das Familienunternehmen gemeinsam mit Glasurit seine Werkstatt zukunftsfit macht, lesen Sie im vollständigen Artikel vom Lackiererblatt.de
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Glasurit im Zeithaus Autostadt: die Geschichte der Autofarbe zum Leben erwecken
Glasurit® und die OEM-Teams von BASF Coatings haben sich zusammengeschlossen, um die Geschichte der Autofarben in der neuen Ausstellung „Color History(ies)“ im Zeithaus @Autostadt in Wolfsburg zum Leben zu erwecken.
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Die von Karosserie REUTTER zertifizierten Originalfarben des Porsche 356
Der Porsche 356 – ein ikonisches Fahrzeug, eine Legende auf Rädern, das die Anfänge der Marke Porsche in Deutschland begründete. Gefertigt wurden die meisten Karosserien inklusive kompletter Innenausstattung vom Stuttgarter Karosseriewerk Reutter & Co. GmbH. Über 60.000 der insgesamt etwa 78.000 Fahrzeuge des legendären Sportwagens baute Reutter von 1950 bis 1963 für Porsche. Weitere Hersteller mit deutlich geringeren Produktionszahlen waren Heuer, D’Ieteren, Karmann und Drauz. Ein wesentlicher Faktor für den Erfolg der Sportwagen aus Stuttgart war der Export. Teilweise gingen bis zu 60% der Produktion ins Ausland, zumeist in die USA. Stars und Sternchen sowie ambitionierte Privatrennfahrer verliebten sich in den formschönen Typ 356. In Europa gewann Porsche die ersten Rennen mit dem Modell. Die Nachfrage überstieg die Kapazitäten. Mit der Einführung des Nachfolgers 901 (911) verkaufte Reutter das Karosseriewerk in Zuffenhausen zum 1. Dezember 1963 an Porsche und konzentrierte sich auf die Herstellung von Sitzen und Sitzbeschlägen. Der neue Name entsteht aus dem bisherigen: aus „Reutter Carosserie“ wurde der Sitzspezialist RECARO.
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