Mit uns können Kunden wachsen

1888 gründet Max Winkelmann in Hamburg ein Handelsgeschäft für Lacke und Farben. Schon bald entsteht auch eine eigene Lackfabrik.

Der erste Lack von Max Winkelmann wird unter dem Namen „Kristall-Weiß“ vermarktet. Der Anwendungsbereich dieser Weißlackemaille, die zuerst für Linienschiffe eingesetzt wird, wird schnell ausgeweitet. Nicht nur die Großwerften und der Kaiser werden Abnehmer der Qualitätsware, sondern auch die Hamburger Straßenbahn.

Zehn Jahre nach seiner Gründung produziert das Unternehmen Winkelmann bereits so viele verschiedene Produkte, dass der Wunsch nach einer einheitlichen Bezeichnung aufkommt. Vor mehr als 100 Jahren wird die Marke „Glasurit“ eingetragen. Der Name soll den glasurartigen, harten Überzug der Lacke betonen – eine Marke als Qualitätsversprechen. Bereits in dieser Zeit wird der Kopf des Chinesen auf der Dose zu einem Symbol für das hohe Qualitätsbewusstsein.

Rund ein Vierteljahrhundert nach Einführung des Markennamens Glasurit wird der Papagei als geschütztes Markenzeichen eingetragen. Zusammen mit dem Schriftzug gibt der Papagei den Glasurit-Produkten ein unverwechselbares und sympathisches Gesicht. Der Chinese findet sich weiterhin auf dem Packungsbild, steht aber nicht mehr im Mittelpunkt.

Mit der Entwicklung von Kunstharzlacken und -lackemaillen gelingt den Chemikern von Glasurit ein großer Wurf.

Während des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg steigt der Bedarf an Lacken rasant. Und wieder stehen die Bedürfnisse der Kunden im Vordergrund. Die Automobilindustrie wird als Kunde immer wichtiger. Die Lacke und Farben der Marke Glasurit gewinnen mehr und mehr Ansehen, auch in vielen anderen Ländern der Erde.

Der Papagei wird plakativer eingesetzt und dadurch zu einem noch stärkeren Markenzeichen. Seine Form wirkt harmonischer und dynamischer. Er wird zum Zeichen einer großartigen Marke.

Mit der Einführung der Reihe 54 beweist Glasurit seine Technologieführerschaft. Die Reihe 54 ist eine echte Innovation und das erste 2-Schicht-Metallic-System für die Autoreparaturlackierung.

Erwerb der Glasurit-Werke Max Winkelmann AG durch die BASF AG in Ludwigshafen.

1982 beginnt mit dem Glasurit RATIO System das Zeitalter effizienter, einfacher, übersichtlicher und sicherer Lackierverfahren in der Autoreparaturlackierung. In den RATIO-Systemen sind die Glasurit-Produkte logisch und systematisch aufeinander abgestimmt. Mit ihrer Hilfe lassen sich sämtliche Aufgaben im Autoreparaturlackbereich schnell und kostengünstig bearbeiten.

Eines der ersten Wasserbasislacksysteme auf dem Markt kommt von Glasurit. Die Automechanika 1992 ist die Premiere für das erfolgreichste Wasserbasislacksystem im deutschen und europäischen Markt. Die erstklassige Produktqualität und die einfache, anwendungsfreundliche Handhabung innerhalb des RATIO Aqua Systems sorgen für perfekte Lackierergebnisse.

Glasurit macht einen weiteren Schritt zu mehr Ökoeffizienz in den Lackierbetrieben: Mit Glasurit Reihe 22 wird ein High-Solid-System für die Uni-Lackierung eingeführt. Der höhere Feststoffgehalt bedeutet weniger Lösemittel und sorgt für deutliche Material- und Zeitersparnis.

1996 wird mit Glasurit Reihe 55 ein neues Produkt für die konventionelle 2-Schicht-Lackierung eingeführt, das die Produktleistungen der erfolgreichen Glasurit Reihe 54 noch übertrifft.

Die Automechanika 2000 ist Startschuss für RATIO Concept Plus, das umfassende Paket zur Effizienzsteigerung und Verbesserung von Arbeitsabläufen in Werkstatt und Verwaltung. Damit vollzieht Glasurit den Schritt vom Lacklieferanten zum Lösungsanbieter für alle Themen rund um die Lackierwerkstatt.

Glasurit gründet das Kundennetzwerk ColorMotion und bietet seinen Kunden damit in ganz Europa innovative Lösungen zu Betriebswirtschaft, Marketing, Personalmanagement, Infrastruktur und Nachhaltigkeit an. Durch dieses Angebotsportfolio hilft Glasurit seinen Kunden weiterhin, ihr Geschäft erfolgreich weiterzuentwickeln.

Die vor zehn Jahren eingeführte Reihe 90 ist das erfolgreichste Wasserbasislacksystem im europäischen Markt. Weit mehr als die Hälfte aller in Deutschland eingesetzten Wasserbasislacke kommen von Glasurit. Ein riesiger Promotion-Truck ist in vielen Ländern Europas auf Tour mit Informationen zum Thema Wasserbasislacke und VOC-Gesetzgebung.

Mit der Reihe 68 setzt Glasurit im Frühjahr 2004 neue Maßstäbe im Nutzfahrzeugbereich – sowohl bei der Erst- als auch bei der Reparaturlackierung. Als konsequente Weiterführung der Reihe 18 übertrifft die VOC-konforme Reihe 68 in puncto Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Prozesssicherheit alles, was der Markt bis dato zu bieten hatte.

2007 führt Glasurit mit Classic Car Colors einen besonderen Service für Oldtimerbesitzer ein. Glasurit bietet nützliche Tipps und wichtige Informationen rund um das Thema Oldtimerlackierung an.

Seit 2009 verfügt Glasurit am Standort in Münster über die modernste Fortbildungs- und Trainingseinrichtung für die Reparaturlackierung weltweit. Im RCC lernen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Lackierbetrieben die Reparaturlackierung von A bis Z an kompletten Fahrzeugen und mit modernster Technologie.

Glasurit Reihe 90 feiert ihr 20-jähriges Bestehen und ist wie in der Vergangenheit immer noch Marktführer bei den Wasserbasislacksystemen. Glasurit Reihe 90 stellt ein hervorragendes Deckvermögen, einfache Verarbeitung und optimale Prozesszeiten sicher und wird bis heute nicht nur in Europa verwendet, sondern auch in Asien, Nord- und Südamerika.

Herzlichen Glückwunsch, Rudi! Er ist so farbenfroh und leuchtend wie am ersten Tag 1925, dabei wird der Glasurit-Papagei in diesem Jahr stolze 90 Jahre alt. Rudi ist der Botschafter der Marke Glasurit und hat sich in den vergangenen Jahrzehnten weiterentwickelt.

Als eines der ersten Wasserbasislacksysteme weltweit setzte die Reihe 90 neue Maßstäbe. Und bis heute gibt es kein besseres System, um einfacher, sicherer und effizienter perfekte Reparaturergebnisse zu erzielen.