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BASF ha pubblicato il Color Report 2022 per il settore automotive

BASF riporta che i colori cromatici stanno guadagnando quote di mercato, anche se il bianco e il nero sono ancora i colori preferiti per il settore automotive.
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30/03/2023

Dominio colore acromatico

I designer del produttore di vernici BASF hanno recentemente pubblicato l’annuale Color Report mirato al mercato delle vernici OEM per automotive. L’edizione del 2022 evidenzia che il colore acromatico ha dominato il settore in tutto il mondo l’ultimo anno, ma anche che la palette si sta espandendo per permettere a colori come il giallo, l’arancione, il verde e il viola di prendere una quota equa. Bianco, nero, argento e grigio sono stati impiegati per verniciare la maggior parte dei veicoli non commerciali prodotti nel 2022. Come è stato per molti anni, il bianco è tuttora il colore per auto più diffuso nel mondo per la sua bellezza classica e senza tempo, così come il suo elevato valore di rivendita. Quando i compratori non hanno selezionato i colori acromatici, hanno spesso optato per il blu o il rosso. Mentre quei due spazi di colore sono ancora molto popolari, altri colori cromatici come il giallo, l’arancione, il verde e il viola stanno tutti guadagnando quote di mercato nella maggior parte delle regioni del mondo. I dati citati in tutto il report mostrano anche che le case automobilistiche hanno prodotto più veicoli, dato che si sono riprese dagli effetti della pandemia globale e dalle sfide della catena di approvvigionamento regionale. Tiddo Bresters, Presidente di FIVA, accoglie favorevolmente il proseguimento della partnership: “Glasurit è per noi un partner molto importante che supporta FIVA con le sue competenze e con le sue connessioni commerciali. Si tratta di una vera e propria partnership con un profondo coinvolgimento nel lavoro delle commissioni FIVA. Apprezziamo anche molto il contributo di Glasurit per il nuovo manuale “Carta di Torino”. Mario Theissen, Senior Vice President di FIVA e responsabile dei business partner di FIVA, aggiunge: “La FIVA è molto felice di questa partnership. Il profondo know-how di Glasurit nella verniciatura di veicoli storici e il suo approccio professionale fanno la differenza. La conservazione della vernice e l’utilizzo dei giusti processi tecnici sono molto importanti per la FIVA ei suoi membri”. "La partnership con FIVA è una storia di successo a lungo termine per entrambe le parti e dimostra la nostra eccellente competenza in materia di vernici storiche per la preservazione delle auto d’epoca", afferma Uta Holzenkamp, Presidente della divisione Coatings di BASF. “Siamo sempre vicini ai nostri clienti e sappiamo che gli appassionati di auto di tutto il mondo amano le loro auto d’epoca. E grazie a un crescente interesse in molti paesi del mondo per le classic car e a un numero sempre più ampio di appassionati che chiedono una finitura fedele al colore originale e una cura post-vendita sempre più specializzata, la nostra reputazione con il nostro marchio Glasurit cresce in tutti i segmenti di verniciatura”. Grazie alla collaborazione con Glasurit, FIVA può mettere in contatto i proprietari di auto d'epoca che cercano soluzioni di verniciatura affidabili e fedeli con una rete di carrozzerie specializzate. Questi esperti supportano nella ricerca di un colore originale o nell'attenta conservazione o riparazione di una vernice invecchiata.

EMEA

Il mercato EMEA è più colorato

Anche se il bianco e il nero hanno incrementato la loro quota in Europa, Medio-Oriente ed Africa (regione EMEA), l’argento e il grigio sono diminuiti, lasciando spazio a molti altri colori: il blu è ancora in testa tra i colori cromatici e l’arancione ha iniziato ad apparire nelle preferenze d’auto, mentre il giallo, il marrone e il verde hanno tutti raccolto pochi punti percentuale. “Il bianco il nero sono incrementati quest’anno, ma la notizia più grande è la diversità nei colori cromatici. Aggiungendo la quota di mercato di giallo, arancione, marrone e verde, si vedono molte tinte e una massiccia diversità, riflettendo una gamma di colori varia e una profondità e ampiezza di colore che si sono sviluppate nell’ultimo anno o due”, ha dichiarato Mark Gutjahr, capo della divisione Auomotive Color Design di BASF per la regione EMEA.

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